Lada Priora: prestazioni “monstre” nel Mondiale
WTCC ad Oschersleben
Nel nono appuntamento del Campionato Mondiale per Vetture turismo, tenutosi sul tracciato tedesco di Oschersleben nel fine settimana del 5 e 6 settembre, Lada Priora ha chiaramente dimostrato la validità dello sviluppo tecnico portato avanti sulla vettura ufficiale russa dalla HRS Motorsport.
La Direzione Tecnica e strategica operata dal boss di HRS Marco Calovolo, pur dovendo rinunciare temporaneamente all’apporto di James Thompson (assente giustificato per impegni agonistici concomitanti nel V8 Superstar australiano), ha consentito al grintosissimo pilota olandese Jaap Van Lagen di ottenere uno storico 4° posto in griglia di partenza al termine dei turni di qualificazione previsti: la miglior prestazione mai conseguita dal Team ufficiale Lada nel corso di tutte le sue partecipazioni agonistiche nel WTCC, frutto di un’oculatissima scelta di assetto e delle particolari condizioni meteo sfruttate al meglio dai box con una scelta di gomme particolarmente azzeccata.
Gara 1, corsa completamente sull’asciutto, non ha fatto che confermare la competitività di Lada Priora, con la quinta posizione assoluta mantenuta caparbiamente da Van Lagen dalla prima sino all’ultima curva, quando una maldestra tamponata subita da parte della Chevrolet Cruze di Nicola Larini (poi penalizzato dai Commissari Sportivi per l’irregolarità palese della manovra) ha relegato la rossa berlinetta al 10° posto assoluto, purtroppo fuori dal conseguimento di quelli che sarebbero stati i primi punti per Lada, comunque il miglior piazzamento mai ottenuto in gara.
In Gara 2, sfumata la possibilità di partire in seconda fila, sempre per l’incidente con Larini nella prima gara, i supporti motore hanno rivelato danni che hanno condizionato in negativo le prestazioni di Priora, facendo scivolare progressivamente Van Lagen in classifica sino al 20° posto finale.
Resta da chiedersi cosa sarebbe riuscito a fare il fortissimo James Thompson con una Priora resa da HRS Motorsport così competitiva: una curiosità che sarà soddisfatta il 19 e 20 settembre prossimi sul circuito di Imola, dove l’inglese ha sempre mostrato di saper fare la differenza, per il decimo e terz’ultimo appuntamento del WTCC.
