Mattias Andersson : Quinto posto finale in STCC con l’Alfa 156 GTA firmata Hexathron
Mattias Andersson ha concluso nel migliore dei modi il Campionato svedese per vetture turismo STCC edizione 2009: grazie al secondo posto conseguito sul circuito di Mantorp Park, ultima gara in calendario, il forte pilota svedese ha chiuso al quinto posto assoluto, su 24 piloti in lizza, in classifica finale.
Oltre alla soddisfazione per aver disputato un campionato di vertice siglando 56 punti totali, Andersson grazie al supporto tecnico fornito dalla Hexathron Racing Systems Motorsport può registrare il miglior risultato di sempre nella serie svedese, dopo aver colto nel 2007 il 10° posto con 19 punti e nel 2008 l’11° con 17 punti.
L’Alfa 156 GTA che HRS Motorsport ha continuato a sviluppare per tutta la stagione, ha così dimostrato di essere ancora molto competitiva in confronto a vetture decisamente più recenti quali Volvo C30 e Bmw 320 Si, vetture con le quali Andersson ha battagliato ad armi pari per tutta la stagione, permettendosi di sopravanzare in classifica finale Honda Accord Euro R, Peugeot 308, Seat Leon, Chevrolet Lacetti ed Audi A4.
Il Team MA.GP di Mattias Andersson, sulla scorta dei risultati ottenuti e dell’eccellente livello di competitività registrato, ha già comunicato la propria volontà di proseguire il rapporto di collaborazione con Hexathron Racing Systems anche per la stagione agonistca 2010.
STCC: La classifica finale:
1 |
10 |
Tommy Rustad |
Volvo C30 |
13 |
5 |
13 |
6 |
18 |
0 |
20 |
5 |
14 |
94 |
2 |
3 |
Thed Björk |
BMW 320si |
13 |
11 |
13 |
6 |
14 |
10 |
14 |
8 |
5 |
94 |
3 |
4 |
Robin Rudholm |
BMW 320si |
0 |
20 |
0 |
16 |
6 |
12 |
11 |
4 |
11 |
80 |
4 |
1 |
Richard Göransson |
BMW 320si |
16 |
4 |
2 |
9 |
16 |
12 |
0 |
10 |
6 |
75 |
5 |
20 |
Mattias Andersson |
Alfa Romeo 156 |
7 |
0 |
10 |
7 |
2 |
12 |
4 |
3 |
11 |
56 |
6 |
6 |
Jan Nilsson |
BMW 320si |
10 |
8 |
0 |
14 |
3 |
11 |
2 |
6 |
0 |
54 |
7 |
5 |
Robert Dahlgren |
Volvo C30 |
10 |
3 |
1 |
16 |
0 |
13 |
5 |
-10 |
14 |
52 |
8 |
8 |
Tomas Engström |
Honda Accord Euro R |
0 |
11 |
12 |
0 |
6 |
2 |
6 |
6 |
7 |
50 |
9 |
21 |
Johan Stureson |
Peugeot 308 |
3 |
10 |
11 |
0 |
5 |
0 |
6 |
13 |
0 |
48 |
10 |
9 |
Roger Eriksson |
Seat Leon |
3 |
6 |
11 |
3 |
4 |
0 |
5 |
5 |
2 |
39 |
11 |
12 |
Pontus Mörth |
Chevrolet Lacetti |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
2 |
1 |
7 |
15 |
12 |
11 |
Patrik Olsson |
VW Scirocco |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
9 |
0 |
14 |
13 |
2 |
Fredrik Ekblom |
VW Scirocco |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
4 |
1 |
9 |
14 |
7 |
Thomas Schie |
Chevrolet Lacetti |
3 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
15 |
94 |
Micke Ohlsson |
BMW |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
16 |
88 |
Viktor Hallrup |
BMW 320si |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
17 |
95 |
Andreas Simonsen |
Audi A4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
18 |
98 |
Johan Kristoffersson |
Audi A4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
19 |
92 |
Tobias Tegelby |
BMW |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
20 |
93 |
Dick Sahlen |
BMW 320i |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
21 |
96 |
Viktor Huggare |
Opel Astra |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22 |
89 |
Claes Hoffsten |
Alfa Romeo 156 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 |
91 |
Tony Johansson |
Mercedes C200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
99 |
Ronnie Brandt |
Volvo S60 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
;