WTCC 2010 : a Zolder terza vittoria per Sergio Hernandez.
Il pilota spagnolo consolida la leadership in campionato, D’Aste secondo.
Proteam Motorsport domina il Team’s Trophy.
Il quarto appuntamento del WTCC 2010 ha avuto luogo sullo storico tracciato di Zolder (Belgio) , un circuito di 4 km estremamente tecnico e impegnativo per piloti e squadre, anche per le condizioni meteo spesso particolarmente instabili.
Proteam Motorsport e HRS hanno impostato il lavoro di messa a punto delle vetture in funzione della costanza di prestazione in gara, ben conoscendo le caratteristiche del tracciato belga e l’importanza di poter contare su una vettura veloce per tutto l’arco della gara.
Nel corso delle prove libere Sergio Hernandez e Stefano D’Aste hanno così avuto modo di valutare alcune soluzioni di assetto, sia in condizioni di asciutto che con la pioggia, per essere pronti alla scelta ottimale in qualifica e sulla griglia di partenza anche in caso di rovesci improvvisi.
La nuova compensazione dei pesi minimi delle vetture imposta dalla Federazione (FIA) per bilanciare le prestazioni tra le varie vetture, sulla base degli eventi precedenti , ha fatto sì che alcuni tra i più diretti concorrenti fossero più leggeri delle vetture Proteam anche di 55 kg, con un vantaggio in termini di tempo sul giro, a Zolder, valutabile in circa 4-5 decimi di secondo.
Nonostante l’ evidente svantaggio Hernandez ha ottenuto un terzo posto in Gara 1 e quindi, dopo una partenza perfetta, una splendida vittoria in Gara 2 . Suo anche il giro più veloce della gara davanti al compagno di squadra Stefano D’Aste , a soli 5 millesimi di secondo, a dimostrazione dello sforzo costante profuso dal Team per dare sempre il meglio ai propri piloti.
Stefano D’Aste è stato sfortunato protagonista in alcuni episodi della gara, quando si è trovato a contatto con altre vetture, e ciò gli ha impedito di salire sul podio. Rimangono le prestazioni velocistiche di assoluto rilievo e i punti preziosi che gli hanno consentito di mantenere il secondo posto in classifica, aumentando ulteriormente il vantaggio sul terzo.
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